แผนภายในสำหรับคาบสมุทรดูดซับพายุเทียมที่แตกแยกของโคเปนเฮเกน

แผนภายในสำหรับคาบสมุทรดูดซับพายุเทียมที่แตกแยกของโคเปนเฮเกน

ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2565 ทีมนักพัฒนา สถาปนิก และที่ปรึกษาด้านสิ่งแวดล้อมได้เริ่มทำงานในโครงการอายุ 50 ปี ซึ่งหากแล้วเสร็จ จะกลายเป็นโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่มีความทะเยอทะยานและเป็นที่ถกเถียงกันมากที่สุดโครงการหนึ่งของเดนมาร์กจนถึงปัจจุบัน: คาบสมุทรที่มนุษย์สร้างขึ้นขนาด 271 เอเคอร์ซึ่งประดิษฐ์ขึ้นเพื่อ ปกป้องเมืองหลวงโคเปนเฮเกนจากระดับน้ำทะเลที่สูงขึ้นนักพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ By & Havn เชื่อว่าการออกแบบคล้ายแหลมหรือที่รู้จักกันในชื่อ Lynetteholm 

มีความสำคัญต่อการปกป้องเมืองท่า โดยเน้นย้ำถึงประวัติศาสตร์

ของโคเปนเฮเกนเกี่ยวกับพายุอันตรายและน้ำท่วมรุนแรง Hans Vasehus ผู้จัดการโรงงานและเจ้าของท่าเรือกล่าวว่า “การคาดการณ์ (สภาพอากาศ) ไม่ดีขึ้น” ในระหว่างการเยี่ยมชมไซต์ “เราต้อง – ถ้าทำได้ – เปลี่ยนแปลง”

แต่โครงการด้านสิ่งแวดล้อมมูลค่าหลายล้านดอลลาร์ได้ก่อให้เกิดเสียงวิพากษ์วิจารณ์จากผู้ที่กังวลเกี่ยวกับสภาพอากาศ โดยหลักแล้วค่อนข้างแดกดัน

ผู้ที่ต่อต้านลินเนตต์โฮล์มกังวลว่าการก่อสร้างคาบสมุทรได้สร้างความเสียหายต่อแหล่งที่อยู่อาศัยและปนเปื้อนน้ำโดยรอบ ทำให้ท่าเรือของเมืองเป็นพิษ และรบกวนความเค็มที่ละเอียดอ่อนของทะเลบอลติก

เมื่อลินเนตต์โฮล์มได้รับการอนุมัติโดยการลงคะแนนเสียงของรัฐสภาในเดือนมิถุนายน 2021 การตัดสินใจดังกล่าวก็พบกับความเดือดดาลของสาธารณชน การประท้วง และแม้แต่การพยายามดำเนินคดีทางกฎหมาย ผู้ประท้วงจากกลุ่มผู้แข็งแกร่งกว่า 16,000 คน “หยุดลินเนตต์โฮล์ม!” กลุ่ม Facebook มาถึงนอกรัฐสภาเดนมาร์กโดยถือป้ายและสวมชุดแกะ ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2564 องค์กรด้านสภาพอากาศ Klimabevægelsen ได้ยื่นคำร้องต่อรัฐสภายุโรปโดยอ้างว่ารัฐบาลเดนมาร์กฝ่าฝืนกฎหมายของสหภาพยุโรปโดยไม่ได้ดำเนินการประเมินผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของลินเนตต์โฮล์มอย่างเพียงพอ (คณะกรรมาธิการยุโรปได้ยกเลิกการร้องเรียนในเดือนกันยายน)

ในพิธีเริ่มต้นการก่อสร้างในเดือนมกราคม 2022 นายกเทศมนตรีโคเปนเฮเกน Sophie Hæstorp Andersen รัฐมนตรีคมนาคมของเมือง Benny Engelbrecht และ CEO ของ By & Havn Anne Skovbro ถูกกลุ่มผู้ประท้วงรายล้อมขณะที่พวกเขาโกยดินกองแรกของ Lynetteholm ในเชิงสัญลักษณ์ ผู้ประท้วงคนหนึ่งนอนอยู่บนพื้นระหว่างการถ่ายรูปตามรายงานของหนังสือพิมพ์ท้องถิ่น Copenhagen Post

แนวชายฝั่งเทียมจะหันหน้าออกสู่ Øresund

แนวชายฝั่งเทียมจะหันหน้าออกสู่ Øresund เครดิต: COWI/Arkitema และ Tredje Natur

ระดับน้ำทะเลที่สูงขึ้น

คณะกรรมการระหว่างรัฐบาลว่าด้วยการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ (IPCC) คาดการณ์ว่าระดับน้ำทะเลทั่วโลกจะสูงขึ้นอีก 9 ถึง 12 นิ้วภายในปี 2593 ซึ่งสูงกว่า 8 ถึง 9 นิ้วซึ่งเพิ่มสูงขึ้นแล้วตั้งแต่การปฏิวัติอุตสาหกรรม การวิจัยคาดการณ์ว่าโคเปนเฮเกนจะเป็นหนึ่งในภูมิภาคที่ได้รับผลกระทบมากที่สุดจากระดับน้ำทะเลที่สูงขึ้น โดยบางส่วนของเมืองจะอยู่เหนือพื้นผิวน้ำทะเลเพียงไม่กี่ฟุต

“พื้นที่ส่วนใหญ่ของโคเปนเฮเกนและพื้นที่โดยรอบจะถูกน้ำท่วม” วาเซฮุสกล่าว “รถไฟใต้ดิน (รถไฟใต้ดิน) จะถูกน้ำท่วมในกรณีที่เลวร้ายที่สุด และพวกเขาจะหยุดให้บริการเป็นเวลาหนึ่งปี โคเปนเฮเกนจะได้รับผลกระทบอย่างหนัก”

แม้จะยังไม่มีอะไรให้ดูมากนัก แต่พิมพ์เขียวของลินเนตต์โฮล์มได้ร่างคาบสมุทรรูปปีกค้างคาวที่ มีเขื่อนขนาดเล็กทางตะวันตกป้องกันท่าเรือของเมือง แนวชายฝั่งเทียมจะหันหน้าออกสู่ Øresund ซึ่งเป็นช่องแคบน้ำที่นำไปสู่ทะเลบอลติก แทนที่จะเป็นกำแพงคอนกรีตทั่วไป ภูมิสถาปนิกหวังว่านี่จะเป็นตัวอย่างของ “การออกแบบที่ปรับเปลี่ยนได้” ที่สามารถปรับเปลี่ยนได้ในอนาคต เช่นเดียวกับชายหาดที่เกิดขึ้นตามธรรมชาติสามารถเป็นกันชนและสะท้อนพลังงานคลื่นอันทรงพลัง นักออกแบบเชื่อว่าแนวชายฝั่งที่มนุษย์สร้างขึ้นของลินเนตต์โฮล์มจะดูดซับและกระจายคลื่นที่เข้ามา สถาปนิกแย้งว่าแนวชายฝั่งที่กว้างและหยักโดยเจตนาจะง่ายกว่ามากในการหนุนหรือแม้แต่เพิ่มสูงขึ้น หากระดับน้ำทะเลสูงเกินกว่าที่คาดการณ์ไว้ ดีกว่าการต่อกำแพงให้สูงขึ้น

Ole Schrøder หุ้นส่วนของ Tredje Natur ซึ่งเป็นหนึ่งในบริษัทสถาปัตยกรรมที่เกี่ยวข้องกับโครงการนี้กล่าวว่า “แทนที่จะไปในแนวสูง เราจะไปในแนวกว้าง”

“ถ้าเป็นกำแพงแนวตั้ง มันจะเปราะบางหากระดับน้ำทะเลสูงขึ้นพร้อมกับคลื่น” เขากล่าวเสริม “แต่ที่นี่ เราสามารถสะสมคลื่นได้ดีขึ้นด้วยภูมิทัศน์ชายหาดที่ดูดซับคลื่นด้วยวิธีที่เป็นธรรมชาติมากขึ้น”

ในขณะเดียวกัน สถาปนิกภูมิทัศน์หวังว่าแนวชายฝั่งของโครงการ ซึ่งพวกเขามองว่าเป็นสิ่งที่เรียกว่า “ภูมิทัศน์กระบวนการ” ซึ่งได้รับการออกแบบให้ได้รับการพัฒนาเมื่อเวลาผ่านไป จะส่งเสริมความหลากหลายทางชีวภาพในอีก 10 ถึง 30 ปีข้างหน้าผ่านการผสมผสานระหว่างพื้นที่ราบ ป่าไม้ และชายหาด

Schrøder กล่าวว่า “แนวคิดคือการเคารพธรรมชาติดั้งเดิมของที่นี่ก่อนที่เราจะมา”

มีกำหนดสร้างบ้านใหม่ 35,000 หลังบนพื้นที่ราบของลินเนตต์โฮล์ม และแม้ว่า IPCC จะแนะนำไม่ให้มีการพัฒนาใหม่ๆ ใน “พื้นที่ชายฝั่งทะเลที่เปิดเผย” แต่ก็แนะนำโครงการก่อสร้างที่ให้ความสำคัญกับการปกป้องระบบนิเวศ Schrøder กล่าวว่า “เรากำลังสร้างแหล่งที่อยู่อาศัย ทั้งตามธรรมชาติและประดิษฐ์ขึ้น เพื่อสร้างสภาพแวดล้อมสำหรับปลา หอย และหญ้าทะเล” “มันไม่ใช่การออกแบบ แต่เป็นการออกแบบกระบวนการที่จะพัฒนาไปตามกาลเวลา”

มีกำหนดสร้างบ้าน 35,000 หลังบนที่ราบลินเน็ตต์โฮล์ม

มีกำหนดสร้างบ้าน 35,000 หลังบนที่ราบลินเน็ตต์โฮล์ม เครดิต: COWI/Arkitema และ Tredje Natur

ปัญหา

การวิจารณ์โครงการมีหลายแง่มุม โดยผู้ที่ไม่เห็นด้วยกับลินเนตต์โฮล์มเน้นว่ากลัวว่าคาบสมุทรจะกลายเป็นตัวอย่างของการปรับตัวที่ไม่เหมาะสม (คำที่ใช้อธิบายสถาปัตยกรรมที่สร้างขึ้นเพื่อจัดการกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ แต่ตัวมันเองทำให้สิ่งแวดล้อมเสียหายอย่างมาก

credit: kamauryu.com
linsolito.net
legendaryphotos.net
balkanmonitor.net
cheapcustomhoodies.net
sassyjan.com
heroeslibrary.net
bigscaryideas.com
bikehotelcattolica.net
prettyshanghai.net